Description
Historická přední páková brzda na jízdní kolo. Historický systém brzdění, kdy je gumový špalek přitláčen shora na plášť (pneumatiku) a dochází k brzdění.
- materiál ocel, barva stříbrná
- kompletní brzda s pákou, táhlem a gumovým špalkem
- univerzální použití díky možnosti nastavení délky táhla
- obvodová délka páky cca 380 mm
- upevnění páky pomocí objímky na standardní řidítka o průměru 22,2 mm
- univerzální použití díky nastavovací délce táhla od 170 – 310 mm
- upevnění táhla pomocí výškově nastavitelného šroubu do středové díry přední vidlice
- cena uvedena za kompletní brzdu včetně gumového špalku
Reviews
There are no reviews yet.